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10/28 日這天安排了"追分成功"鐵道之旅，因為本次旅行的遊記投稿了報紙的徵文活動，所以暫未於本網誌發表，現比賽已結束，我將詳細內容再補上來囉  ，讓各位久等了！真抱歉！本次旅行的目標包括了鐵道、車站以及列車，這樣的行程才顯得豐富有趣，而且不落俗套 鐵道 很多人雖然都知道有"追分成功"的諧音車票，但是多數人並不知道台鐵有著一條短短的"成追線"連結台鐵的山線與海線。這條短短的支線每日只有四~五班通勤電車在運行，本次的旅程就是要來搭乘這一條特別的路線。 列車 這次訂的台北往沙鹿海線1015車次，應是台鐵第一批的元老級自強號-EMU100型列車。此車雖然年紀已經有點大，自1979年夏季西部幹線電氣化全線通車後，即為西部幹線自強號的主力。不過據說整體搭乘的舒適度卻是遠在今天的台鐵主力車種-韓製PP自強號之上(就是常看到的那種子彈車頭的自強啦)，可說是老當益壯呢！ 車站 追分站是保存得相當好的一座木造車站，因為"追分成功"而聲名大噪，變成新興的旅遊景點！ 規劃的詳細的行程如下表：(*這班車因1015次誤點沒趕上，所以是搭下一班) |
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車次
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車種
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起站
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時間
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到站
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時間
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1015
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自強
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台北
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10:20
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沙鹿
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12:44
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2463*
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電車
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沙鹿
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12:54
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追分
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13:10
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2427
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電車
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追分
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14:12
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成功
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14:17
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2440
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電車
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成功
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14:36
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台中
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14:49
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20號倉庫,台中玩樂
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2
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總裁一號
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台中
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18:06
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台北
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20:21
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