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本文就筆者在日本搭乘兩部觀光列車的經驗,與國內的兩部觀光列車作一個比較,並以假設自己是經營者的角度,提出個人的一點意見:
(1) 硬體方面
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前兩個月搭了好多趟觀光列車哦,細數如下:
東方美人號:台北=花蓮(旅行社來回票)。
總裁一號:台北-新竹(台鐵票),台北=台南(易遊網來回票),台中-台北(台鐵票)
坐了這麼多趟下來,也有一些感想
1. 票價:依訂票來源分成以下幾種
(1) 台鐵訂票系統:自強票價,物超所值,但假日難訂位。
(2) 台北車站易遊網櫃台:小貴,不含餐,一次飲料服務。
(3) 一般旅行社單車票:貴於(2),含餐或點心。
(4) 旅行社旅遊套裝(易遊網或一般旅行社)-超貴,含餐或點心。價格高於(3)+自訂飯店
就票價部分來講,怎麼車票+酒店套裝比分開還貴呢(同樣的車票,同樣的酒店)?想不通,只能說這些旅行社是在坑人吧!
2. 服務及價值: (1) 台鐵訂票系統:沒服務
(2) 台北車站易遊網櫃台:一次飲料服務,送100元餐卷,但餐車沒有餐點可兌換。相較於數百元的車票價差,不甚划算,只能算勉強可坐。
(3) 一般旅行社單車票&(4)旅行社旅遊套裝:含餐或點心,飲料服務,價格依平假日不同,約為台鐵2~3倍,不划算。
個人覺得扣除台鐵訂不到票的背景之外,旅行社經營的這兩列所謂的觀光列車實在乏善可陳。勉強要說的話,台北=花蓮這段還可以搭一搭,因為至少領到兩次服務點心或一次便當、車程三小時不會太長、有經過風景優美的路段。還有就是台鐵的票這段太難訂了,有時只好多花錢才能有位置,雖然漲了兩倍,但總金額還不致太傷。 3. 服務態度與品質: 搭過幾次後發現:小姐的臉孔重覆率還蠻高的,大概人也不多吧,就是這些人在輪班。但服務態度與品質差異就蠻大滴,有的很熱誠開朗,有的則是擺著臭臉,這顯示公司的訓練不夠,只是靠個人在發揮而已。易遊網公司真的應該好好檢討才是,否則這麼好的車包給他們,真是浪費了!
後記:西幹線總裁一號與東幹線東方美人號,在2008.5.15台鐵大改點之後變成了環島之星,一列順時針(2080次)、一列逆時針 (2079次),從台北出發又開回台北。但重點是價格比以前又翻了好幾倍啊!雖說有請五星級大廚上車提供點心,不過如果不搭配旅行套裝, 票價會貴死人呀!(2008.8.4. by 阿哲)
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大人味旅行
說到旅行,特別是出國旅行,大多數人腦中閃過的第一念頭就是導遊、趕路、遊覽車(上車睡覺、下車尿尿),的確啦,國內多數人的出國旅行經驗還是以這種方式為最多。而旅行團在競爭激烈的環境中,也往往以行程的「豐富」程度作為訴求,偏偏顧客也吃這套,會比較不同家的行程,然後選擇行程景點最「豐富」的一家,想在難得的出國假期之中看最多最多的東西。
在這種因果循環之下,旅行團的行程大多是不停地拉車、趕景點,即使安排住最高級的旅館,也是早出晚歸,無緣享受飯店的設施與服務。而每一個景點的停留也是如蜻蜓點水,下車拍照而已,也留不下深刻的記憶,一段時間後常常只記得我去過哪裡(只記得地名),其他相關的事情都忘光光了。
相對於旅行團,有一種自助旅行愛好者,也就是俗稱的「背包客」,這種愛好自己安排行程的自助旅行者,人非常多樣化,我觀察過許久,發現多數的背包客都是對目的國家充滿好奇與熱情,在住宿上通常很省,但在行程的安排上則是非常緊湊,早出晚歸,算好每一班車的接駁時間,拼命走景點。如果有買Free Pass的話,更是要不客氣的把所有的交通工具與景點完到爆為止。
老實說,前面這兩種型態的旅行我都經歷過。
如果要打個比方,這樣的旅行就像限制兩小時內讓你吃到飽的自助Buffet,在有限的時間內,一下去拿牛排、一下要搶生蠔、過一會又要去吃炸蝦……。所有食物都是鮮品美味,但卻沒辦法好好坐下來吃一頓,美食也沒有時間去滋潤你的味罍,就囫圇吞棗地給他吞下肚去。幾次以後,你就會想,花一樣的錢,一樣是吃一餐,難道不能好好地坐下來,享受一頓精緻美味又悠閒的法式鵝肝醬牛排套餐嗎?旅行也是一樣,可不可以來一個不拉車、不趕行程,在一個地方停留久一點,悠閒體會當地民風民情,好好享用飯店設施的旅程呢?
這種求精不求多,定點而少趴趴走的旅程安排,就是我所謂的-大人味旅行。
你適合
大人味旅行嗎?
大人味旅行,與年紀並無絕對的關係,而是旅行心態的選擇。適合大人味旅行的個人要件,是對旅程不貪多,而且清楚瞭解旅行的目標。人說,"捨得",是有捨才有得!旅行也是一樣,不要貪多。但往往大人味旅行與人性是背道而馳的,因為旅行的動力往往來自於對異地的好奇,而好奇的驅動下又讓人想跑、想看更多的地方,不是嗎?
也因此,就如成熟大人與乳臭味乾的小孩的差別一樣,前者見過世面,可以懂得取捨;而未見過世面的小孩,卻往往什麼都要,什麼都捨不得!這就是為何我稱之為"大人味旅遊"的原因。旅行到一個程度的人,才適合"大人味旅遊"吧!
不是每個人都愛這套的,不過愛上大人味旅行的人,往往對旅行有更深的體會
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