1500里長征 ~ 北海道直奔關西－阿哲的攝影夢工場 New

搭上早上七點從函館發車的Super特急白鳥號，開始了今天搭車時間超過十個小時、總里程約1500公里的鐵道旅程........

1500里長征

在遭遇到昨天的行程大地震之後，今天得從函館出發直接到達神戶的預定飯店，所以不得不選擇一大早發車的Super 白鳥號，到八戶換乘新幹線後一路殺到關西神戶去，總車程時間為10小時18分；總里程1475公里，總車費28510日圓，光今天一天就把JR Pass的錢都給賺回本了。

時間	経路
-	函館 7:00発
2時間54分	スーパー白鳥10号【八戸】
-	八戸 9:54着 10:05発
3時間3分	はやて10号【東京】
-	東京 13:08着 13:36発
3時間16分	ひかり375号【岡山】
-	新大阪 16:36着 14:45発
33分	ひかり375号【岡山】
-	三ノ宮 15:18着

最長的一日

今天是搭車時間最長的一天了(要搭一整天耶)，所以早午餐都得在車上解決，一早離開東橫Inn之後，又照例往函館朝市去衝殺一番 (連三天去買，買到連水果攤的老婆婆都跟我們很熟了)；到了函館站，我們又趁著十分鐘搭車前的空檔，買了今天的早餐 ~ 主菜：超豐盛的火車便當。開啟了一整天都在搭車的奇特旅程。

▲ 常看日本台的朋友對這樣的菜色想必不會陌生，海膽、鮭魚卵、蟹腳、扇貝、鮭魚殺西米等高級海鮮全部到齊，這個便當好像是1260日元吧！算是物有所值哦！

▲東橫Inn買的 coffee，好像是100還是110日元吧！吃鐵路便當配cofee的早餐，還真的相當不錯呢！

I. Super 特急白鳥號

從函館到八戶要搭乘三小時的火車，其中的重頭戲是穿越津輕海峽的海底隧道，這個隧道的通車對北海道的交通有決定性的影響，來自本州的火車可以直接到達北海道，非常的便利。過海底隧道前後，車內的電子看板會在火車通過時播報每一個小隧道的名字，通過當時也會不斷顯示火車的位置呢！

本次我們畫位畫到一號車，本車一半是Green席，一半是普通席；所以我們搭的車廂很小，只有14個座位(如第一張圖)，好似一個小包廂的感覺。我算了算人頭，總共只有7個人在搭車，所以每個人可以坐兩個位置呢！這個車廂因為與Green席相通，所以很幸運的位置上都有電腦的電源插孔可以用！這真是太好了，在長途搭車的時間也可以用電腦作點事情。建議各位搭特急白鳥號的時候可以盡量畫第一車的座位哦。

II.東北新幹線

第二個3小時是搭乘東北新幹線的Hayate，車行過仙台站後，發現每個人都在吃火車便當，這時我們的肚子也餓了起來。東京站下車後趕快去買鐵路便當準備在下班列車大吃一頓。不過東京站的便當種類有點少就是了，很可惜。

III.東海道新幹線

第三個3小時是搭乘東海道新幹線的Hakari，這班列車的查票員超機車的，一直來查我們，人家東北新幹線的人就不會這樣。

▲ 東北新幹線的速度之王"Hayate"，與迷你新幹線"Komachi"併結行駛，攝於東京站