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 最後一夜安排住宿神戶港的東方酒店(右邊這間),是本次行程最奢華的硬體享受,由房間的窗戶可以直接看到Mosaic廣場的摩天輪,浪漫滿點 |
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搭上早上七點從函館發車的Super特急白鳥號,開始了今天搭車時間超過十個小時、總里程約1500公里的鐵道旅程........
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1500里長征
在遭遇到昨天的行程大地震之後,今天得從函館出發直接到達神戶的預定飯店,所以不得不選擇一大早發車的Super 白鳥號,到八戶換乘新幹線後一路殺到關西神戶去,總車程時間為10小時18分;總里程1475公里,總車費28510日圓,光今天一天就把JR Pass的錢都給賺回本了。
時間
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経路
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函館 7:00発
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2時間54分
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スーパー白鳥10号【八戸】
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八戸 9:54着 10:05発
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3時間3分
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はやて10号【東京】
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-
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東京 13:08着 13:36発
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3時間16分
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ひかり375号【岡山】
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-
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新大阪 16:36着 14:45発
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33分
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ひかり375号【岡山】
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-
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三ノ宮 15:18着
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最長的一日 今天是搭車時間最長的一天了(要搭一整天耶),所以早午餐都得在車上解決,一早離開東橫Inn之後,又照例往函館朝市去衝殺一番 (連三天去買,買到連水果攤的老婆婆都跟我們很熟了);到了函館站,我們又趁著十分鐘搭車前的空檔,買了今天的早餐 ~ 主菜:超豐盛的火車便當 。開啟了一整天都在搭車的奇特旅程。
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▲ 常看日本台的朋友對這樣的菜色想必不會陌生,海膽、鮭魚卵、蟹腳、扇貝、鮭魚殺西米等高級海鮮全部到齊,這個便當好像是1260日元吧!算是物有所值哦! |
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▲東橫Inn買的 coffee,好像是100還是110日元吧!吃鐵路便當配cofee的早餐,還真的相當不錯呢! |
I. Super 特急白鳥號 從函館到八戶要搭乘三小時的火車,其中的重頭戲是穿越津輕海峽的海底隧道,這個隧道的通車對北海道的交通有決定性的影響,來自本州的火車可以直接到達北海道,非常的便利。過海底隧道前後,車內的電子看板會在火車通過時播報每一個小隧道的名字,通過當時也會不斷顯示火車的位置呢! 本次我們畫位畫到一號車,本車一半是Green席,一半是普通席;所以我們搭的車廂很小,只有14個座位(如第一張圖),好似一個小包廂的感覺。我算了算人頭,總共只有7個人在搭車,所以每個人可以坐兩個位置呢!這個車廂因為與Green席相通,所以很幸運的位置上都有電腦的電源插孔可以用!這真是太好了,在長途搭車的時間也可以用電腦作點事情。建議各位搭特急白鳥號的時候可以盡量畫第一車的座位哦。 |
II.東北新幹線 第二個3小時是搭乘東北新幹線的Hayate,車行過仙台站後,發現每個人都在吃火車便當,這時我們的肚子也餓了起來。東京站下車後趕快去買鐵路便當準備在下班列車大吃一頓。不過東京站的便當種類有點少就是了,很可惜。 III.東海道新幹線 第三個3小時是搭乘東海道新幹線的Hakari,這班列車的查票員超機車的,一直來查我們,人家東北新幹線的人就不會這樣。
 ▲ 東北新幹線的速度之王"Hayate",與迷你新幹線"Komachi"併結行駛,攝於東京站

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搭上早上七點從函館發車的Super特急白鳥號,開始了今天搭車時間超過十個小時、總里程約1500公里的鐵道旅程........ |
1500里長征
在遭遇到昨天的行程大地震之後,今天得從函館出發直接到達神戶的預定飯店,所以不得不選擇一大早發車的Super 白鳥號,到八戶換乘新幹線後一路殺到關西神戶去,總車程時間為10小時18分;總里程1475公里,總車費28510日圓,光今天一天就把JR Pass的錢都給賺回本了。
時間 |
経路 |

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函館 7:00発 |
2時間54分 |
スーパー白鳥10号【八戸】 |

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八戸 9:54着 10:05発 |
3時間3分 |
はやて10号【東京】 |

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東京 13:08着 13:36発 |
3時間16分 |
ひかり375号【岡山】 |

|
新大阪 16:36着 14:45発 |
33分 |
東海道本線新快速 |
- |
三ノ宮 15:18着 |
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最長的一日 今天是搭車時間最長的一天了(要搭一整天耶),所以早午餐都得在車上解決,一早離開東橫Inn之後,又照例往函館朝市去衝殺一番 (連三天去買,買到連水果攤的老婆婆都跟我們很熟了);到了函館站,我們又趁著十分鐘搭車前的空檔,買了今天的早餐 ~ 主菜:超豐盛的火車便當 。開啟了一整天都在搭車的奇特旅程。 |
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▲ 常看日本台的朋友對這樣的菜色想必不會陌生,海膽、鮭魚卵、蟹腳、扇貝、鮭魚殺西米等高級海鮮全部到齊,這個便當好像是1260日元吧!算是物有所值哦! |
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▲東橫Inn買的 coffee,好像是100還是110日元吧!吃鐵路便當配cofee的早餐,還真的相當不錯呢! |
I. Super 特急白鳥號 從函館到八戶要搭乘三小時的火車,其中的重頭戲是穿越津輕海峽的海底隧道,這個隧道的通車對北海道的交通有決定性的影響,來自本州的火車可以直接到達北海道,非常的便利。過海底隧道前後,車內的電子看板會在火車通過時播報每一個小隧道的名字,通過當時也會不斷顯示火車的位置呢! 本次我們畫位畫到一號車,本車一半是Green席,一半是普通席;所以我們搭的車廂很小,只有14個座位(如第一張圖),好似一個小包廂的感覺。我算了算人頭,總共只有7個人在搭車,所以每個人可以坐兩個位置呢!這個車廂因為與Green席相通,所以很幸運的位置上都有電腦的電源插孔可以用!這真是太好了,在長途搭車的時間也可以用電腦作點事情。建議各位搭特急白鳥號的時候可以盡量畫第一車的座位哦。 |
II.東北新幹線 第二個3小時是搭乘東北新幹線的Hayate,車行過仙台站後,發現每個人都在吃火車便當,這時我們的肚子也餓了起來。東京站下車後趕快去買鐵路便當準備在下班列車大吃一頓。不過東京站的便當種類有點少就是了,很可惜。 III.東海道新幹線 第三個3小時是搭乘東海道新幹線的Hakari,這班列車的查票員超機車的,一直來查我們,人家東北新幹線的人就不會這樣。
 ▲ 東北新幹線的速度之王"Hayate",與迷你新幹線"Komachi"併結行駛,攝於東京站
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函館山夜景
 名列世界三大夜景之一的函館山夜景,絕美的對稱扇形,可說是夜景中的夢幻逸品啊!
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 名列世界三大夜景之一的函館山夜景,絕美的對稱扇形,可說是夜景中的夢幻逸品啊!
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 ▲ 清晨的函館站前,有別於昨晚下雨,今天的天氣真是好到不行
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如果你問我,日本最美麗的城市是哪一個? 那麼我會毫不猶豫地回答: 是 函館!
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Day 4
(7/15)日
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交通
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洞爺→森 (S北斗 8号1104~)
森→函館 (SL函館大沼號 1325~1520)
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行程
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‧ 金森倉庫群
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住宿
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今天的行程規畫很簡單,早上由洞爺湖溫泉回到函館,晚上預計要上函館山看夜景以及觀賞預定於今晚施放的函館花火祭,中間的時間呢,則逛逛金森倉庫與元町。由於昨天大家搭乘SL函館大沼號感到意猶未盡,因此今日臨時又安排了由森到函館這段再搭一次函館大沼號(1.5hr),坐個過癮!不過由今天下午回到函館開始,先前的好運似乎用盡了,大小突發狀況不斷,且待我一一道來................
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洞爺之晨
因為在溫泉鄉晚上沒有活動,在看完煙火又加洗過一次溫泉後,大夥都早早就寢了。早上居然有人起床看到日出耶!我雖然沒那麼早,但起床時也才五點不到,在陽台看看湖景,拍拍羊蹄山那罩頂的飛碟雲,才又回去賴個小床。 不過,才六點多大夥都已經起床,小弟我趁著早餐前的空檔,一個人拎著相機去逛洞爺溫泉街,我們的Hotel是位在溫泉街東側倒數第二家,我從這邊往西走一直走到最西邊的北海Hotel,才又折返。一路隨意走走拍拍的,這種寫意的感覺只有自助行才體會得到吧!
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▲ 洞爺湖晨曦,羊蹄山上的雲好似飛碟一般
 ▲ 這是洞爺湖有名的花火遊覽船,一早停在碼頭休息
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 在洞爺幾乎每一家Hotel前面都有一個手湯或足湯的,算是當地的特色吧!
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有珠山噴火口見學 我們因為沒有時間去搭有珠山的纜車,所以就來個西火山口的步行見學,搭9:26分從元町發的公車,9:34到西山遊步道口,再搭下一班10:24分的公車到洞爺站後搭JR特急北斗到函館,所以參觀的時間很緊湊,只能看看這個還在冒煙的火口,還有一些步道來不及走,就匆匆回去了。(Bus 時刻表) 這段步道及周圍是2000年3月31日有珠山西口爆發的遺跡,有斷層和現存活 的地熱噴口,步道口並不在Bus正常運行路線上,所以Bus是特地繞進來的,上下車的位置就在一個小小科學館的門前(有放兩三把椅子)。在道南Bus的網頁上寫的是"西山遊步道",不過Bus 上則是顯示"西火山口",注意,不是"噴火口入口"這站哦!
 ▲ 仍在冒著煙的西火山口,周圍一片荒涼
 ▲ 立牌說明火山造成此地的地表變動 |
 ▲ 照片訴說火山爆發後的情景 |
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森 (為了SL函館大沼號而來) 昨天大家從函館搭SL函館大沼號到大沼公園,只坐了40分鐘,結果大家意猶未盡,因此今天特別增加了從森搭到函館這段回程的蒸汽火車行程。森町,不見於旅遊書上,不過它是道南的一個重要交通樞鈕,因為JR函館本線南下至此分為兩條路線,一般北斗號走的是經大沼公園的這條,而今天我們搭的是經鹿部與流山溫泉這條路線。 到達森町的時間約是中午12點左右,離搭SL的時間還有一個多小時,本來想找個小店覓食,不過附近真的太過荒涼,加上時間有限我們就在站內的比薩店點了一個大比薩分食。這個店形態有點像是台灣的必勝客,我們點完餐後又等了半小時才吃到比薩,結果竟是意料之外的美味呢!由於搶食快速,所以......又沒有拍到相片啦  美食報導:日本的比薩是薄餅皮,較像義大利的作法,與台灣的超超超厚餅皮不同,起司用得多,吃起來非常美味!這次我們在橫濱櫻木町華盛頓Hotel內的小餐館(極薄餅皮)與森町的連鎖比薩店(厚餅皮,但只必勝客1/3厚)都吃得大大滿意。我想,以後不會再想吃台灣的比薩啦!旅遊書好像從沒討論過日本的比薩,看到小弟網誌的人,下次去日本真的要去試一試他們的比薩哦。
 ▲ 森站,此地大大廣告SL函館大沼號,相信很多人是因為蒸汽火車才來到這兒吧
 ▲ 可愛的立牌
 ▲ 狂噴煙的 SL函館大沼號 |
大凸槌~訂房未完成 結束了興奮的函館大沼號之旅,回到函館站已經是下午三點半左右了,不料就在心情還在很High的狀態下,一出站就看到一個告示牌,說因為天候關係,今晚的函館花火順延了!瞎密,也不過飄一點小雨而已,我遠從幾千里之外來看花火大會,怎麽可以說停就停呢?啊!這不是我要的函館之旅,這不是我要的函館之旅! 可是,畢竟今晚已經沒有花火大會是事實,我們也只能忍痛前往今晚的飯店。今天要住的這家Hotel是函館Plaza Hotel,不過並不是用我們常用的Jalan訂房網預約的,主要的原因是該網站只有一間Twin房提供,但我們需要兩間呀!所以直接透過該Hotel集團的網頁訂房,想不到出了大包........... 從函館站到Hotel只花了五分鐘時間,不過到達門口時大家一致覺得這Hotel好老舊哦,嗚!人家想要住東橫Inn啦.....。可是已經訂好了也沒辦法呀,於是我拿著印出來的預約單給櫃台Hotel人員,左等又等查了半天,他們告訴我.........沒有訂房記錄........啊!不會吧!這到底是怎麼回事呀? 櫃台人員英文不行,電話向集團訂房中心求救後請我用英語跟中心直接講,唉呀!我的英文也是粉破呀,"盧"了半天方知我訂房動作未作完,所以沒訂成功,而今晚的Twin與Double都客滿了,只剩單人房(semi-double)的房型,這樣住不下四大兩小啊!一時間我們都頭昏了,啊~ 要怎麼辦呢? 由於前天住東橫Inn感覺很好,慌亂中我只想到先去東橫Inn問問有無房間,所以就直接衝向東橫Inn函館大門,甚至忘記我根本不知道實際的位置,這樣亂衝亂闖也給我找到了,不過一問~~天啊!~~又是客滿! 原來是大家都被拐來看煙火啦! 當我終於又回到函館Plaza Hotel的時候,櫃台人員提出一個方案,讓我們住三間單人房,在今天是大日子的前提下,好吧!大家擠一擠囉。這間老Hotel真的是在日本闖蕩多次以來最不好的一個飯店了,房間又舊又小,連吹風機也要用借的,這時我們都懷念起東橫Inn來了。
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函館金森倉庫群 今天晚上本來是要準備上函館山看夜景與花火的,結果花火祭因為下雨而延期了,在這種陰雨天,根本也看不到夜景哇!因此只得忍痛放棄上函館山的行程,變成到金森倉庫群逛街囉。 從Hotel走到金森倉庫群之前,我們順路先到朝市覓食,由於Hotel訂房問題延遲、加上天候不佳花火夜景行程也都取消,大伙決定來個豐盛晚餐補償一下。朝市雖然理論上是早上開,不過其實因為觀光客太多,旁邊的美食街到晚上都有店家在營業,我們找了一家價錢還不錯的店,蝦子、扇貝、明太子的定食也只要一千日幣左右,好好大塊朵頤一番!咦,照片呢? 老樣子,因為吃得太快,忘了拍照啦!  金森倉庫群/西波止場是函館另一個著名景點,從車站走過來約15~20分鐘吧!說遠不遠說近不近,公車沒有市電不達,Taxi 是最方便的!夜間的倉庫群非常美麗,這邊許許多多的飾品店可以逛上許久,可是這裡夜景這麼美,店卻只開到晚上八點,實在是太早關門啦! 我們走到這邊的時間已經是晚上七點半左右了,才逛沒半小時店已關門,根本來不及逛!所以,本篇標題是"函館夜早眠",實在是因為店太早打烊啦!
 ▲ 金森倉庫群夜景,下著小雨的倉庫群有種濛瀧之美,遠方的函館山頂則是隱藏在雲霧之中了。
 ▲ 函館浪漫 (店名),這邊有點像小樽的哨子館,東西很多,愛買東西的人真的要多留一點時間在這邊,不過這間店也只營業到晚上八點,要逛請早哦。
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