▲ 清晨的函館站前，有別於昨晚下雨，今天的天氣真是好到不行
- 8月 16 週四 200712:58
行程大地震
- 8月 11 週六 200712:21
2007日本 - 函館夜早眠
如果你問我，日本最美麗的城市是哪一個？
那麼我會毫不猶豫地回答: 是 函館！
Day 4 (7/15)日 | 交通 | 洞爺→森 (Ｓ北斗 8号1104~) 森→函館 (SL函館大沼號 1325~1520) |
行程 | ‧ SL函館大沼號 ‧ 金森倉庫群 | |
住宿 | 函館 (函館Plaza Hotel) |
今天的行程規畫很簡單，早上由洞爺湖溫泉回到函館，晚上預計要上函館山看夜景以及觀賞預定於今晚施放的函館花火祭，中間的時間呢，則逛逛金森倉庫與元町。由於昨天大家搭乘SL函館大沼號感到意猶未盡，因此今日臨時又安排了由森到函館這段再搭一次函館大沼號(1.5hr)，坐個過癮！不過由今天下午回到函館開始，先前的好運似乎用盡了，大小突發狀況不斷，且待我一一道來................
洞爺之晨
因為在溫泉鄉晚上沒有活動，在看完煙火又加洗過一次溫泉後，大夥都早早就寢了。早上居然有人起床看到日出耶！我雖然沒那麼早，但起床時也才五點不到，在陽台看看湖景，拍拍羊蹄山那罩頂的飛碟雲，才又回去賴個小床。
不過，才六點多大夥都已經起床，小弟我趁著早餐前的空檔，一個人拎著相機去逛洞爺溫泉街，我們的Hotel是位在溫泉街東側倒數第二家，我從這邊往西走一直走到最西邊的北海Hotel，才又折返。一路隨意走走拍拍的，這種寫意的感覺只有自助行才體會得到吧！
▲ 洞爺湖晨曦，羊蹄山上的雲好似飛碟一般
▲ 這是洞爺湖有名的花火遊覽船，一早停在碼頭休息
在洞爺幾乎每一家Hotel前面都有一個手湯或足湯的，算是當地的特色吧！
有珠山噴火口見學
我們因為沒有時間去搭有珠山的纜車，所以就來個西火山口的步行見學，搭9:26分從元町發的公車，9:34到西山遊步道口，再搭下一班10:24分的公車到洞爺站後搭JR特急北斗到函館，所以參觀的時間很緊湊，只能看看這個還在冒煙的火口，還有一些步道來不及走，就匆匆回去了。(Bus 時刻表)
這段步道及周圍是2000年3月31日有珠山西口爆發的遺跡，有斷層和現存活 的地熱噴口，步道口並不在Bus正常運行路線上，所以Bus是特地繞進來的，上下車的位置就在一個小小科學館的門前(有放兩三把椅子)。在道南Bus的網頁上寫的是"西山遊步道"，不過Bus 上則是顯示"西火山口"，注意，不是"噴火口入口"這站哦！
▲ 仍在冒著煙的西火山口，周圍一片荒涼
 ▲ 立牌說明火山造成此地的地表變動 |  ▲ 照片訴說火山爆發後的情景 |
森 (為了SL函館大沼號而來)
昨天大家從函館搭SL函館大沼號到大沼公園，只坐了40分鐘，結果大家意猶未盡，因此今天特別增加了從森搭到函館這段回程的蒸汽火車行程。森町，不見於旅遊書上，不過它是道南的一個重要交通樞鈕，因為JR函館本線南下至此分為兩條路線，一般北斗號走的是經大沼公園的這條，而今天我們搭的是經鹿部與流山溫泉這條路線。
到達森町的時間約是中午12點左右，離搭SL的時間還有一個多小時，本來想找個小店覓食，不過附近真的太過荒涼，加上時間有限我們就在站內的比薩店點了一個大比薩分食。這個店形態有點像是台灣的必勝客，我們點完餐後又等了半小時才吃到比薩，結果竟是意料之外的美味呢！由於搶食快速，所以......又沒有拍到相片啦
美食報導：日本的比薩是薄餅皮，較像義大利的作法，與台灣的超超超厚餅皮不同，起司用得多，吃起來非常美味！這次我們在橫濱櫻木町華盛頓Hotel內的小餐館(極薄餅皮)與森町的連鎖比薩店(厚餅皮，但只必勝客1/3厚)都吃得大大滿意。我想，以後不會再想吃台灣的比薩啦！旅遊書好像從沒討論過日本的比薩，看到小弟網誌的人，下次去日本真的要去試一試他們的比薩哦。
▲ 森站，此地大大廣告SL函館大沼號，相信很多人是因為蒸汽火車才來到這兒吧
▲ 可愛的立牌
▲ 狂噴煙的 SL函館大沼號
大凸槌~訂房未完成
結束了興奮的函館大沼號之旅，回到函館站已經是下午三點半左右了，不料就在心情還在很High的狀態下，一出站就看到一個告示牌，說因為天候關係，今晚的函館花火順延了！瞎密，也不過飄一點小雨而已，我遠從幾千里之外來看花火大會，怎麽可以說停就停呢？啊！這不是我要的函館之旅，這不是我要的函館之旅！
可是，畢竟今晚已經沒有花火大會是事實，我們也只能忍痛前往今晚的飯店。今天要住的這家Hotel是函館Plaza Hotel，不過並不是用我們常用的Jalan訂房網預約的，主要的原因是該網站只有一間Twin房提供，但我們需要兩間呀！所以直接透過該Hotel集團的網頁訂房，想不到出了大包...........
從函館站到Hotel只花了五分鐘時間，不過到達門口時大家一致覺得這Hotel好老舊哦，嗚！人家想要住東橫Inn啦.....。可是已經訂好了也沒辦法呀，於是我拿著印出來的預約單給櫃台Hotel人員，左等又等查了半天，他們告訴我.........沒有訂房記錄........啊！不會吧！這到底是怎麼回事呀？
櫃台人員英文不行，電話向集團訂房中心求救後請我用英語跟中心直接講，唉呀！我的英文也是粉破呀，"盧"了半天方知我訂房動作未作完，所以沒訂成功，而今晚的Twin與Double都客滿了，只剩單人房(semi-double)的房型，這樣住不下四大兩小啊！一時間我們都頭昏了，啊~ 要怎麼辦呢？
由於前天住東橫Inn感覺很好，慌亂中我只想到先去東橫Inn問問有無房間，所以就直接衝向東橫Inn函館大門，甚至忘記我根本不知道實際的位置，這樣亂衝亂闖也給我找到了，不過一問~~天啊！~~又是客滿！
原來是大家都被拐來看煙火啦！
當我終於又回到函館Plaza Hotel的時候，櫃台人員提出一個方案，讓我們住三間單人房，在今天是大日子的前提下，好吧！大家擠一擠囉。這間老Hotel真的是在日本闖蕩多次以來最不好的一個飯店了，房間又舊又小，連吹風機也要用借的，這時我們都懷念起東橫Inn來了。
今天晚上本來是要準備上函館山看夜景與花火的，結果花火祭因為下雨而延期了，在這種陰雨天，根本也看不到夜景哇！因此只得忍痛放棄上函館山的行程，變成到金森倉庫群逛街囉。
從Hotel走到金森倉庫群之前，我們順路先到朝市覓食，由於Hotel訂房問題延遲、加上天候不佳花火夜景行程也都取消，大伙決定來個豐盛晚餐補償一下。朝市雖然理論上是早上開，不過其實因為觀光客太多，旁邊的美食街到晚上都有店家在營業，我們找了一家價錢還不錯的店，蝦子、扇貝、明太子的定食也只要一千日幣左右，好好大塊朵頤一番！咦，照片呢？ 老樣子，因為吃得太快，忘了拍照啦！
金森倉庫群/西波止場是函館另一個著名景點，從車站走過來約15~20分鐘吧！說遠不遠說近不近，公車沒有市電不達，Taxi 是最方便的！夜間的倉庫群非常美麗，這邊許許多多的飾品店可以逛上許久，可是這裡夜景這麼美，店卻只開到晚上八點，實在是太早關門啦！ 我們走到這邊的時間已經是晚上七點半左右了，才逛沒半小時店已關門，根本來不及逛！所以，本篇標題是"函館夜早眠"，實在是因為店太早打烊啦！
▲ 金森倉庫群夜景，下著小雨的倉庫群有種濛瀧之美，遠方的函館山頂則是隱藏在雲霧之中了。
▲ 函館浪漫 (店名)，這邊有點像小樽的哨子館，東西很多，愛買東西的人真的要多留一點時間在這邊，不過這間店也只營業到晚上八點，要逛請早哦。
- 8月 11 週六 200712:21
2007日本 - 函館夜早眠
- 7月 30 週一 200717:28
2007日本 - 悠閒洞爺湖
行程 | ‧函館朝市 |
交通1 | 函館→(SL函館大沼號)大沼公園 |
行程 | ‧ SL函館大沼號 ‧ 大沼公園坐遊覽船游湖 |
交通2 | 大沼公園→(北斗9号1236~)洞爺→(Bus 1408~)洞爺湖溫泉-元町 |
住宿 |
函館之晨
今天的行程，從函館朝市開始。由於所住的東橫Inn就在朝市隔壁，本來打算今天早餐要在朝市打發滴，不過看到東橫Inn提供的早餐，頓時覺得不吃不好意思，雖然只是簡單的飯團與小漬物及味磳湯，但是還不錯吃呦，而且比起麵包來飯團更不容易餓。吃完這頓早餐，我給東橫Inn的分數就更高了。
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吃飽了，才有力量逛朝市呀！假如今天是在朝市吃早餐的話，大概就沒有時間逛啦！市場外圍看到有好多賣大螃蟹的店家，也有人在試吃，可是老闆都不給我吃，因為我們一看就是不會買的樣子
。今早在市場買了切好一片100元的夕張哈密瓜吃(一顆要好幾千耶)，真的好甜。之後轉進市場內，買了水蜜桃與青森蘋果，準備待會搭火車要吃哦。
▲ 好大的螃蟹
▲ 好多海鮮，以螃蟹最多
▲ 夕張哈蜜瓜，真的很甜
大正浪慢 ~ SL 函館大沼號
1
新日本三景 ~ 大沼公園遊湖
1
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2
傾斜式列車體驗 ~ Super 特急北斗
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| ▲ 高速過彎中的車廂，明顯向右傾斜 |
在大沼公園作兩個小時短暫停留之後，就趕搭Super 北斗九號往洞爺湖去了。Super 北斗的外型相當威猛，讓人不禁會多望他兩眼，此車掛上Super，其實是代表著傾斜式列車之意。這種車在過彎時會彷照機車"壓車"一般，啟動車上的傾斜機制，讓車體傾斜，利用重力當成向心力，讓車體可以高速過彎，加快列車在彎道的行車速率。
不過，在連續彎道時，車身會隨著彎道晃過來晃過去，因此聽說有人搭這種列車會暈車，嗯嗯！我們一上車之後，馬上就體會到了。車子真的搖得厲害，一路左搖右晃的，站都站不穩呢！當我們把行李都放到定位之後，就覺得頭昏腦脹滴，只好趕快坐下來休息，這種傾斜式列車搭起來好像也不輸遊樂園的雲宵飛車哩
。同車廂遇到一團台灣旅行團，從大沼公園上車，本來想問問她們的行程的，想不到他們在長萬部就通通下車了，沒機會聊。不過我觀察他們應該是特地安排來搭乘一小段Super 特急北斗的，想來大概是要讓團員體會一下傾斜式列車吧！這麼費工的安排想必團費也不便宜才是。嗯，倒是我們這種自助行的旅客，用JR Pass，可是能讓你體驗到飽呢，哈哈！
Slow。 Down：悠靜之美 ~ 洞爺湖
前兩天的時間都在"衝衝衝"，由關西直接飆上北海道，今天早上又是大早起床逛朝市，到了洞爺湖之後，應該要Slow Down 一下囉！好好享受一下湖光山色之美以及悠閒的日式泡湯風情。
到達トーヤ温泉ホテル並進房間安頓完成，差不多是下午三點了。不過我們還沒有吃午餐呢！本來還有準備去有珠山的行程，在這種舒服的氣氛下當場決定放棄(其實也來不及啦)，買進泡麵在房間好好享受一下飯店囉。
▲ 四人一室，6000円/人的價格，真是物超所值
▲ 洞爺湖畔到處都是雕刻，蠻有意思的
▲ 部屋食的晚餐，在洞爺真的不容易找到
▲ 偶最愛的殺西米
▲日幕時分的洞爺湖，平靜悠閒
味と心の宿 トーヤ温泉ホテル
這間飯店是在Jalan訂的，當時發現在7/14這天適逢日本三連休，多數飯店的價格都漲到10000円上下(最基本宿泊Plan)，唯有這家トーヤ温泉ホテル還蠻客氣的只要6000円(4人一室)。我們很在意"部屋食"，不喜愛吃Buffet，因為那是觀光團的玩意兒啊，在日本當然要享受一下女將端食物到房間的服務哇。想不到在洞爺湖，"部屋食"居然是一個稀有產品，(而從トーヤ温泉ホテル的訂房網站上的資訊好像也是要出去食堂吃的)，既然如此，就訂最便宜的囉。這間Hotel還有一個優點，是房間看起來很大(謝謝phyphy隨意貼 ；花言小語的網頁介紹)，所以我們就在一個多月前在Jalan預訂了房間。(後來7月初要出發前，我又上了Jalan網頁，想不到這家Hotel當日居然漲到一萬多円了，好佳在我們訂房訂得早哇。)
トーヤ温泉ホテル位在溫泉街的後端，所以搭公車要搭到"元町"站，不是"洞爺溫泉Terminal"，而公車並不是每班次都有到達元町，這一點要特別注意，不過這些班次都會配合飯店通常 check in 或check out的時間，所以還算方便。
以小弟去年住過伊豆高級溫泉飯店的經驗來評論這家Hotel，餐點算是中等，女將的服務是普普，溫泉設備則是小遜，不過若以6000円的等級來講應該還算物有所值。但是如果是單看面湖房間的話，則是有超過萬元以上的價值，就洞爺湖附近的幾家知名飯店來比較(可參考客棧最有名的湖畔亭，大小差異立見)，トーヤ温泉ホテル面湖的房間特別大，而且有一個陽台可以出去吹風看湖景，那種悠閒的感覺，真的是讚啦！
◎ 洞爺的它人遊記欣賞 (多數是住トーヤ温泉ホテル的啦)
娜娜的家 (背包客棧文章) ； phyphy隨意貼 ；花言小語； Claptonchen's Blog (湖畔亭) ； 登別/洞爺住宿 (背包客棧)；
- 7月 30 週一 200717:28
2007日本 - 悠閒洞爺湖
- 7月 28 週六 200709:38
2007日本 - 縱貫東北直攻北海道
▲ 松島海岸貪吃的海鷗群交通1‧ 櫻木町→(市電*)橫濱→(東海道本線通勤)東京‧ 東京→仙台 (東北新幹線新幹線やまびこ49号自由席1036~1232)‧ 仙台→(JR仙石線)松島海岸→仙台行程 觀賞日本三景之一的仙台松島交通2‧ 八戶~ 函館 (特急スーパー白鳥25号指定席1902~2154)住宿函館 (東橫 Inn 函館朝市前)*遭遇人身事故京濱東北線停駛，只好改搭市營地鐵
今日依預定計畫是要直奔北海道函館，從東京到八戶最快是三小時，八戶到函館還要再三小時。本來有想在仙台或八戶住上一晚的，不過由於隔天是日本的三連休假日，車票都已經被訂光啦！所以才想說直接殺到函館去，這中間我們安排了松島一個景點，因為這是日本三景之一，名氣太大不得不去朝聖一下。
意外~ 京濱東北線停駛
昨晚住在高級Hotel，很想多待一點時間，不過為了今日行程還是得忍痛早早爬起。不過完成check out進到櫻木町車站時也已經九點鐘了，正在想找綠窗口畫車位時，突然車站一陣騷動，只見站員搬出告示牌，隨後站內突然一堆人往外衝出來，然後一位站員拿著下圖的振替乘車票開使發送.........
這是什麼情況呢？原來9點2分在橫濱站發生人身事故，京濱東北-根岸線停駛啦！厚，昨天才經歷莫名的停駛事件，今天又來一次，團員開始討論到底是誰"帶賽"，怎麼會遇到這樣的狀況？但更重要的是，怎麼辦勒？ 只好在慌亂中跟著搶振替車票，也問到是要改搭乘市營地下鐵，於是乎跟著人潮就往地鐵移動去了。只是，這個地鐵........怎麼那麼遠啊！我們提著、拖著大包小包的行李，走了好遠，終於來到了市營地鐵站，又在混亂中擠上電車，嗚~~嗚~~嗚~~，好擠啊！
地鐵只坐了兩站，總算換到橫濱站。我想暨然京濱東北線已經停駛，所以往東海道的月台移動
，橫濱站是個有歷史的站，月台頗舊，找到月台往上一看，差點哭出來~樓梯怎麼這麼高啊？而且跟本沒有電梯！ 厚！恁爸這次到日本第一次遇到沒電梯的月台，就是在這個超高的樓梯處，這不是整人嗎？ 不爽歸不爽，但也只好分兩次把大行李給扛上月台去，等一切就定，突然月台傳來廣播，說京濱東北線已經復駛！然後我就看一輛很空很空的京濱東北列車從我眼前開過去，這下真的是無言了............原本到橫濱只要三分鐘的車程，竟搞了我們四十多分鐘，而且弄得滿身大汗、筋疲力竭，早知道在飯店多睡個半小時一小時多好！嗚~~真的是好慘哇！
 ▲就是這個告示牌，把大家整慘了 在東海道本線的月台上等車時，突然"寢台特急富士"進站，還看到坐在臥舖上的旅客呢。當時的我還在想，恁爸過兩天就要去搭豪華寢台特急Twilight了，這般列車不過爾爾，不料...........(請看第五天的遊記囉) |  ▲ 憑票可以搭市營地鐵免錢  ▲橫濱站驚鴻一瞥的"寢台特急富士" |
費了好大力氣終於來到東京站，原本想搭1008的 E4系雙層巨無霸列車Max Yamabiko早就開走，想訂晚點開但差不多時間到的特快Hayate又畫不到位置，結果就搭上了E2系的Yamabiko，1036開的自由席，買了便當在車上享用，從上午以來的奔波總算獲得短暫的休息啦！
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 | ←日本人很聰明，把山形新幹線的komachi與往八戶的hayate兩部車併結在一起行駛，直到盛崗站後兩部列車才分開，分別駛往不同的地方。這樣的好處是在併結運轉時只需要使用一部列車的排點，讓繁忙的東北新幹線不會因為車次太多而交通打結。不過搭車的人可不要上錯車呦，假如你買 komachi卻搭到hayate，中間可是不能相通的哦。 |
直攻北海道
在仙台買了牛舌與牛肉便當後，就搭Hayate直奔八戶，在八戶換乘Super 特急白鳥號往函館。一路搭車到了函館已經是十點了，趁著晚上人少在綠窗口把後面幾天的車票通通都畫好，在寒風凜冽中到達東橫Inn 函館朝市前。東橫Inn乾淨、方便又便宜，是值得推薦的住宿飯店哦！
註：仙台的牛舌大大有名，但吃起來SoSo，不過味璔牛肉就不錯吃呦，賣便當時不要買錯囉！
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- 7月 28 週六 200709:38
2007日本 - 縱貫東北直攻北海道
▲ 松島海岸貪吃的海鷗群交通1‧ 櫻木町→(市電*)橫濱→(東海道本線通勤)東京‧ 東京→仙台 (
東北新幹線新幹線やまびこ49号自由席1036~1232)‧ 仙台→(
JR仙石線)松島海岸→仙台行程 觀賞日本三景之一的仙台松島交通2‧ 八戶~ 函館 (
特急スーパー白鳥25号指定席1902~2154)住宿函館 (東橫 Inn 函館朝市前)*遭遇人身事故京濱東北線停駛，只好改搭市營地鐵
今日依預定計畫是要直奔北海道函館，從東京到八戶最快是三小時，八戶到函館還要再三小時。本來有想在仙台或八戶住上一晚的，不過由於隔天是日本的三連休假日，車票都已經被訂光啦！所以才想說直接殺到函館去，這中間我們安排了松島一個景點，因為這是日本三景之一，名氣太大不得不去朝聖一下。
意外~ 京濱東北線停駛
昨晚住在高級Hotel，很想多待一點時間，不過為了今日行程還是得忍痛早早爬起。不過完成check out進到櫻木町車站時也已經九點鐘了，正在想找綠窗口畫車位時，突然車站一陣騷動，只見站員搬出告示牌，隨後站內突然一堆人往外衝出來，然後一位站員拿著下圖的振替乘車票開使發送.........
這是什麼情況呢？原來9點2分在橫濱站發生人身事故，京濱東北-根岸線停駛啦！厚，昨天才經歷莫名的停駛事件，今天又來一次，團員開始討論到底是誰"帶賽"，怎麼會遇到這樣的狀況？但更重要的是，怎麼辦勒？ 只好在慌亂中跟著搶振替車票，也問到是要改搭乘市營地下鐵，於是乎跟著人潮就往地鐵移動去了。只是，這個地鐵........怎麼那麼遠啊！我們提著、拖著大包小包的行李，走了好遠，終於來到了市營地鐵站，又在混亂中擠上電車，嗚~~嗚~~嗚~~，好擠啊！
地鐵只坐了兩站，總算換到橫濱站。我想暨然京濱東北線已經停駛，所以往東海道的月台移動
，橫濱站是個有歷史的站，月台頗舊，找到月台往上一看，差點哭出來~樓梯怎麼這麼高啊？而且跟本沒有電梯！ 厚！恁爸這次到日本第一次遇到沒電梯的月台，就是在這個超高的樓梯處，這不是整人嗎？ 不爽歸不爽，但也只好分兩次把大行李給扛上月台去，等一切就定，突然月台傳來廣播，說京濱東北線已經復駛！然後我就看一輛很空很空的京濱東北列車從我眼前開過去，這下真的是無言了............原本到橫濱只要三分鐘的車程，竟搞了我們四十多分鐘，而且弄得滿身大汗、筋疲力竭，早知道在飯店多睡個半小時一小時多好！嗚~~真的是好慘哇！
| ▲就是這個告示牌，把大家整慘了 在東海道本線的月台上等車時，突然"寢台特急富士"進站，還看到坐在臥舖上的旅客呢。當時的我還在想，恁爸過兩天就要去搭豪華寢台特急Twilight了，這般列車不過爾爾，不料...........(請看第五天的遊記囉) | ▲ 憑票可以搭市營地鐵免錢 ▲橫濱站驚鴻一瞥的"寢台特急富士" |
費了好大力氣終於來到東京站，原本想搭1008的 E4系雙層巨無霸列車Max Yamabiko早就開走，想訂晚點開但差不多時間到的特快Hayate又畫不到位置，結果就搭上了E2系的Yamabiko，1036開的自由席，買了便當在車上享用，從上午以來的奔波總算獲得短暫的休息啦！
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| | ←日本人很聰明，把山形新幹線的komachi與往八戶的hayate兩部車併結在一起行駛，直到盛崗站後兩部列車才分開，分別駛往不同的地方。這樣的好處是在併結運轉時只需要使用一部列車的排點，讓繁忙的東北新幹線不會因為車次太多而交通打結。不過搭車的人可不要上錯車呦，假如你買 komachi卻搭到hayate，中間可是不能相通的哦。 |
直攻北海道
在仙台買了牛舌與牛肉便當後，就搭Hayate直奔八戶，在八戶換乘Super 特急白鳥號往函館。一路搭車到了函館已經是十點了，趁著晚上人少在綠窗口把後面幾天的車票通通都畫好，在寒風凜冽中到達東橫Inn 函館朝市前。東橫Inn乾淨、方便又便宜，是值得推薦的住宿飯店哦！
註：仙台的牛舌大大有名，但吃起來SoSo，不過味璔牛肉就不錯吃呦，賣便當時不要買錯囉！
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- 7月 23 週一 200721:08
2007日本 - 橫濱夜浪漫
類別 | 行程說明 (偶是C團) | |
交通 | A B | 京都~新橫濱(新幹線ひかり402号 0800~1026)→新橫濱→(JR橫濱線-根岸線)櫻木町 |
C | 台北→關西空港→(▲南海特急Rapit 1305)難波→(市營地鐵御堂筋線)新大阪→(新幹線ひかり376号 1443~1726)新橫濱→東神奈川→櫻木町 | |
行程1 | A | Hotel check in→訪友→1800 飯店會合 櫻木町→橫濱 →(湘南新宿 line)新宿→(中央快速)国分寺 国分寺→新宿→橫濱→櫻木町 |
B | Hotel check in→ 橫濱附近遊覽(景點：MM21)→1800 飯店會合 | |
C | 1800 飯店會合 | |
行程2 | 橫濱夜散步 | |
住宿 | 橫濱櫻木町 (橫濱櫻木町華盛頓飯店，海景房可看摩天輪) | |
▲ 本日JR關空特急Haruka停駛，變成改搭南海電鐵 | ||
7/12這天，ABC三組人馬分別各自行動，偶是C團，同台北出發與已在日本的AB團會合。本來依照道理我應該是東京機場進關比較方便，但是考慮到機票差價將近3000元，於是決定還是改大阪關西機場進，再搭新幹線直奔橫濱，反正JR Pass搭車免錢嘛
。所以就決定這麼辦囉！意外~ 從JR變成南海電鐵
搭乘0840起飛的日亞航班機準時到達關西機場，這邊過海關要比成田機場容易太多啦！約半小時的時間，我就已經來到JR車站的綠窗口，拿出預購的JR Pass兌換券換成真正的 Pass，並指明要畫關空特急Haruka的指定席往新大阪，當時心中竊喜，可以搭上1316發的這班車，就能趕上1419發的這班新幹線了。
不料小姐竟說：今天Haruka 停駛！
並且叫我去搭南海電鐵到難波轉御筋堂線到新大阪 ，啊！這是什麼情況呢？弄得我一頭霧水。但是想到可以去搭南海電鐵的鐵頭假面車(特急Rapit)，我又心中暗喜。不過領到的"振興替代車票"不能搭 特急Rapit，所以為了搭這個假面超人的鐵頭車，我又花了500元買特急券。
▲ 特急Rapit的內裝，也是打破一般火車的刻板印象，採原木色系裝湟；華麗的圓拱形天花板，大面的圓形外窗，讓人有一種進入飛機客艙的錯覺。
▲ 300系Hikari，新大阪到東京約3小時
極上夜景Hotel
▲ 房間窗外 夜景 1
▲ 房間窗外 夜景 2
這次把東京地區的住宿安排在橫濱，就是為了這個夜景的View！這家飯店是橫濱櫻木町華勝頓Hotel(横浜桜木町ワシントンホテル)，位在JR櫻木町站的正前方，過個馬路就到了。交通非常便利，而且他的海側夜景正對著MM21、摩天輪、還有地標塔，實在美極了。
這樣的一個房價晚上要多少錢呢？其實很便宜，雙人房(雙床)只要5400日幣/人；另外有單床的房型其是是單人房作雙人房用，床很小，大概只適合熱戀中的情侶住吧；飯店還推出各種住房Plan，其實都不貴。但是要注意的是，橫濱地區有漂亮夜景的房間到了周末價格會直接跳到兩倍左右，因此安排住宿的日期最好避開以免荷包大傷
。華勝頓Hotel在日本有多家連鎖，去年我們住台場的那家氣氛與位置都不大佳，太太商務了，沒人味。櫻木町這家就不大一樣了，感覺比較輕鬆，加上訂的房型較大，夜景漂亮，我大力推薦哦。
- 7月 23 週一 200721:08
2007日本 - 橫濱夜浪漫
類別 | 行程說明 (偶是C團) | |
交通 | A B | 京都~新橫濱(新幹線ひかり402号 0800~1026)→新橫濱→(JR橫濱線-根岸線)櫻木町 |
C | 台北→關西空港→(▲  南海特急Rapit 1305)難波→( 市營地鐵御堂筋線)新大阪→( 新幹線ひかり376号 1443~1726)新橫濱 →東神奈川 →櫻木町 | |
行程1 | A | Hotel check in→訪友→1800 飯店會合 櫻木町→橫濱 →(湘南新宿 line)新宿→(中央快速)国分寺 国分寺→新宿→橫濱→櫻木町 |
B | Hotel check in→ 橫濱附近遊覽(景點：MM21)→1800 飯店會合 | |
C | 1800 飯店會合 | |
行程2 | 橫濱夜散步 | |
住宿 | 橫濱櫻木町 (橫濱櫻木町華盛頓飯店，海景房可看摩天輪) | |
▲ 本日JR關空特急Haruka停駛，變成改搭南海電鐵 | ||
7/12這天，ABC三組人馬分別各自行動，偶是C團，同台北出發與已在日本的AB團會合。本來依照道理我應該是東京機場進關比較方便，但是考慮到機票差價將近3000元，於是決定還是改大阪關西機場進，再搭新幹線直奔橫濱，反正JR Pass搭車免錢嘛
。所以就決定這麼辦囉！意外~ 從JR變成南海電鐵
搭乘0840起飛的日亞航班機準時到達關西機場，這邊過海關要比成田機場容易太多啦！約半小時的時間，我就已經來到JR車站的綠窗口，拿出預購的JR Pass兌換券換成真正的 Pass，並指明要畫關空特急Haruka的指定席往新大阪，當時心中竊喜，可以搭上1316發的這班車，就能趕上1419發的這班新幹線了。
不料小姐竟說：今天Haruka 停駛！
並且叫我去搭南海電鐵到難波轉御筋堂線到新大阪 ，啊！這是什麼情況呢？弄得我一頭霧水。但是想到可以去搭南海電鐵的鐵頭假面車(特急Rapit)，我又心中暗喜。不過領到的"振興替代車票"不能搭 特急Rapit，所以為了搭這個假面超人的鐵頭車，我又花了500元買特急券。
▲ 特急Rapit的內裝，也是打破一般火車的刻板印象，採原木色系裝湟；華麗的圓拱形天花板，大面的圓形外窗，讓人有一種進入飛機客艙的錯覺。
▲ 300系Hikari，新大阪到東京約3小時
極上夜景Hotel
▲ 房間窗外 夜景 1
▲ 房間窗外 夜景 2
這次把東京地區的住宿安排在橫濱，就是為了這個夜景的View！這家飯店是橫濱櫻木町華勝頓Hotel(横浜桜木町ワシントンホテル)，位在JR櫻木町站的正前方，過個馬路就到了。交通非常便利，而且他的海側夜景正對著MM21、摩天輪、還有地標塔，實在美極了。
這樣的一個房價晚上要多少錢呢？其實很便宜，雙人房(雙床)只要5400日幣/人；另外有單床的房型其是是單人房作雙人房用，床很小，大概只適合熱戀中的情侶住吧；飯店還推出各種住房Plan，其實都不貴。但是要注意的是，橫濱地區有漂亮夜景的房間到了周末價格會直接跳到兩倍左右，因此安排住宿的日期最好避開以免荷包大傷
。華勝頓Hotel在日本有多家連鎖，去年我們住台場的那家氣氛與位置都不大佳，太太商務了，沒人味。櫻木町這家就不大一樣了，感覺比較輕鬆，加上訂的房型較大，夜景漂亮，我大力推薦哦。
日本旅行 (10)